베트남, 하노이 수도권 항공 네트워크 재편: 자빈 국제공항 건설 추진

베트남이 하노이 수도권의 항공 네트워크를 획기적으로 재편하기 위해 야심찬 계획을 발표했습니다. 바로 자빈 국제공항 건설 프로젝트입니다. 과부하 상태인 노이바이 국제공항의 부담을 덜고, 하노이 동쪽 지역의 새로운 성장 동력으로 삼겠다는 목표입니다. 2027년 APEC 정상회의의 성공적인 개최를 위한 핵심 인프라로도 주목받고 있습니다.

자빈 국제공항: 하노이의 새로운 하늘 관문

쩐 홍 민 베트남 건설부 장관은 국회에 제출한 계획안에서 박닌성에 건설될 자빈 국제공항의 세부 사항을 밝혔습니다. ICAO 4F 표준에 따라 설계된 이 공항은 2030년까지 연간 3천만 명의 승객과 160만 톤의 화물을 처리할 수 있으며, 2050년에는 그 규모를 5천만 명의 승객과 250만 톤의 화물로 확장할 계획입니다. 총 투자액은 약 74억 5천만 달러에 달하며, 전액 투자자의 지분과 합법적으로 조달된 자본으로 충당될 예정입니다.

이중 허브 모델: 런던, 도쿄를 벤치마킹

정치국은 이미 이 프로젝트를 원칙적으로 승인했으며, 하노이 동쪽의 새로운 성장 기둥이자 북부 경제 지역의 발전을 이끌 핵심 인프라로 평가했습니다. 쩐 홍 민 장관은 자빈 공항 건설이 하노이 항공 시스템을 런던이나 도쿄와 같은 이중 허브 모델로 전환하는 전략적 단계라고 강조했습니다. 노이바이 공항의 과밀 문제를 해결하고, 확장 가능성이 높은 부지를 활용하여 더 큰 개발 잠재력을 확보할 수 있다는 장점이 있습니다.

경제 활성화와 국가 안보 기여

자빈 국제공항은 단순한 교통 인프라를 넘어, 베트남 경제 전반에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다. 산업 성장, 물류, 전자상거래, 관광 및 서비스 산업의 발전을 가속화하고, 국가 방위, 안보, 외교 문제에도 전략적 중요성을 지닐 것으로 예상됩니다. 또한, 민군 겸용 공항으로 운영되어 국가 안보에도 기여할 수 있습니다.

스마트 공항, 5성급 서비스 목표

자빈 신공항은 스마트 기술과 친환경 설계를 도입하여 국제 표준에 부합하는 공항으로 건설될 예정입니다. 5성급 서비스 품질을 목표로 Skytrax가 평가하는 세계 10대 5성급 공항에 진입하는 것을 목표로 하고 있습니다. 국제공항협의회의 국제 벤치마크에 따라 최고 수준의 승객 경험을 제공하고, 아시아 태평양 지역의 항공기 유지 보수를 위한 지역 허브로 성장한다는 비전을 가지고 있습니다.

토지 수용 및 환경 문제 해결 과제

자빈 국제공항 건설에는 약 1,900헥타르의 토지가 필요하며, 약 7,100가구에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 국회 경제예산위원회는 프로젝트의 필요성에 동의하면서도 이중 공항 모델의 운영 방식과 토지 수용 과정에서 발생할 수 있는 문제에 대한 명확성을 요구했습니다. 특히, 영향을 받는 역사 및 문화 유적지를 재배치하기 위한 특별 메커니즘 구축과 원래 요소와 유산 가치를 보호하기 위한 명확한 절차 마련을 촉구했습니다. 토지 보상 및 이주 과정에서 발생하는 갈등을 최소화하고, 환경 문제에 대한 철저한 대비가 필요합니다.

결론

자빈 국제공항 건설 프로젝트는 하노이 수도권의 항공 네트워크를 재편하고, 베트남 경제의 새로운 성장 동력을 창출할 중요한 기회입니다. 성공적인 건설과 운영을 위해서는 면밀한 계획과 사회적 합의, 그리고 환경 문제에 대한 책임감 있는 자세가 필요합니다. 앞으로 이 프로젝트가 베트남의 미래를 어떻게 변화시켜 나갈지 주목됩니다.