브라질, 아마존-DHL-스카니아 협력: 100% 전기 화물차 시대의 개막?

브라질, 지속 가능한 물류 혁명의 선두에 서다

최근 아마존, DHL, 스카니아가 브라질에서 100% 전기 화물차 시범 운행을 시작하며, 지속 가능한 물류 혁명의 가능성을 엿보게 하고 있습니다. 이 협력은 단순히 전기차를 도입하는 것을 넘어, 장거리 화물 운송의 탈탄소화를 목표로 하는 야심찬 프로젝트입니다. 브라질은 도로 운송이 전체 화물의 65%를 차지하며, 온실가스 배출량의 상당 부분을 차지하는 만큼, 이번 시범 운행의 성공 여부에 많은 관심이 쏠리고 있습니다.

브라질 장거리 운송, 전기 화물차로 탈바꿈 시도

이번 시범 운행은 스카니아가 제작한 대형 전기 트랙터 트럭을 활용하여, 기존 디젤 화물차를 대체하는 것을 목표로 합니다. 트럭은 상파울루주 카자마르에서 출발해 타우바테까지 운행하며, 아마존 브라질 물류창고에서 충전 후 DHL과 협력하는 운송 거점까지 화물을 운송합니다. 6개월간의 시범 운행 동안 트럭의 경로, 에너지 소비, 운행 효율 등을 정밀하게 모니터링하여, 장거리 운송에서의 전동화 가능성을 평가할 예정입니다.

Laneshift 프로젝트, 전기 화물 물류 네트워크 구축 지원

브라질 내 전기화 물류 네트워크 구축을 지원하는 이번 프로젝트는 대형 전기 트럭을 활용해 장거리 전기 운송 가능성을 시험하는 글로벌 협력 프로그램, Laneshift의 협조로 진행됩니다. Laneshift E-Dutra 프로젝트는 상파울루와 리우데자네이루를 연결하는 고속도로를 따라 전기 화물차가 운행할 수 있도록 충전 허브를 설치하고, 관련 데이터를 수집하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 폭스바겐 전기 화물차를 활용한 시범 운행을 통해 충전 시간, 주행 거리, 인프라 상태 등 실용적인 데이터를 확보하기도 했습니다.

현실적인 과제와 미래 전망

스카니아 브라질 상용사업부 솔루션 영업 책임자 알렉스 누치는 "트럭 전동화는 이제 막 시작 단계이며, 브라질은 여전히 충전 인프라 등 과제가 많다"고 지적했습니다. 실제로 전기 트럭의 충전 인프라 부족은 장거리 운송의 가장 큰 걸림돌 중 하나입니다. 하지만 아마존, DHL과 같은 글로벌 기업과의 협력을 통해 실제 운행 환경에서 기술 가능성을 검증하는 것은 매우 중요한 의미를 가집니다. 또한, 브라질 정부의 적극적인 지원과 투자가 뒷받침된다면, 전기 화물차 시장은 빠르게 성장할 가능성이 높습니다.

지속 가능한 물류, 브라질을 넘어 세계로

브라질의 이번 시도는 장거리 운송의 탈탄소화를 위한 중요한 발걸음입니다. 성공적인 시범 운행과 인프라 확충을 통해 브라질은 지속 가능한 물류 시스템 구축의 선두 주자가 될 수 있을 것입니다. 또한, 이번 프로젝트는 다른 국가들에게도 장거리 전기 화물차 도입의 가능성을 제시하고, 글로벌 물류 산업의 친환경 전환을 가속화하는 촉매제가 될 것으로 기대됩니다.